买完新车应该如何磨合?刚买新车主一定不要错过!

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发布时间:2017-12-30 01:59

转眼又到了年底,也到了买车的高峰季。很多朋友打算年前买车或已经在2016年底购买完成。新车到手肯定是美不胜收,但是随之而来的各种问题,也让车主有些头疼,比如买车之后所带来的售后保养问题、保险索赔问题、新车磨合问题等等。在这些问题中新车车主最关心的问题,莫过于新车该如何磨合?怎么磨合能延长车辆的使用寿命?下面解开你心中的疑问。

什么是磨合期?磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。关于新车磨合的过程,很多车主有不同的看法,因为有些汽车使用手册上规定新车磨合期为3000公里,而部分汽车的使用手册上注明“汽车无需磨合”,这就给车主带来了困扰,其实车主大可不必在意。新车磨合不可避免,只是在磨合里程上不同而已。

那在磨合期内应该注意哪些事项呢? 1.简单热车,很多车主会有疑问,新车有必要热车。这里的热车并不是说“原地热车几分钟”,而是合理是热车。简单的说合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。

2.控制车速,一般来说新车磨合期内,车速不要过快,一般情况不要超过100MK/H。在驾驶过程中一定要注意不要急刹车和猛踩油门,拉高转速对新车发动机磨损太大。

3.不要超载,在磨合期间超载实在不是一个明智的选择,新车满载会加重发动机、变速器及传动系统的负荷,一般来讲磨合期间内不要超过新车额定载荷的75%以上。

4.避免急刹车很多车主喜欢开快车和急刹车,其实新车在磨合期内,急刹车会使刹车系统遭受冲击,而且会加大对底盘的冲击负荷,虽然这种影响非常小,但冲长久用车来看,应该尽量避免急刹车。

5.不要托挡对于手动档车型来说,新手车主确实存在一些陋习,比如托挡行驶、离合踩不到底等。托挡行驶对发动机变速箱来说影响很大,会降低发动机和变速箱的使用寿命。离合踩不到底会使离合器磨损过甚,会导致一系列的问题。

6.适当跑高速,在网上新车要不要跑高速的问题关注度非常高,有些车主并不在意新车能不能跑高速,提完车之后直接上高速飙直线,速度直逼爆表……其实这种做法对新车发动机磨合影响非常大,飙高速属于大负荷工作区间,对以后发动机的使用有影响。实际上新车并不是不能跑高速,而是在一定的区间范围内,普通轿车最好保持在100KM/H之间,大排量发动机可以到120KM/H上下。

7.磨合期也要检查虽然是新车也不能保证质量完全没有问题,新车在出厂前会做一些合资测试,但并不能保证没有漏网之鱼,所以在磨合期内检查车辆也十分必要,尤其是发动机机油和冷却液,一旦发现缺失必须马上补充。如果新车碰到异响、抖动等故障直接去4s店检查,不要自己判断或修理。

8.定期做好保养,厂家要求在达到一定公里数后要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。介绍完买完新车要注意的地方,小编再为大家介绍几款不错的车上用品,希望大家喜欢。

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有时车内会有一些灰尘饼干碎屑等不易清理的残渣,这时有一款车载吸尘器就很有必要了,能很好除去那些不易清理的残渣。

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